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新華社上海3月3日電 題：品“質”煥新，發展見“力”——上海推進高質量發展追蹤保時捷零件
新華社記者
上海，浦江兩岸春意盎然。新賽道、新模式、新動能，科技創新點燃新質生產力“爆點”。高科技、高效能、高質量，形成“從0到1”“從1到100”推進高質量發展的“接力棒”。
向“質”而行，新變革鍛造新“質態”
從布局數字經濟、綠色低碳、元宇宙、奧迪零件智能終端四大新賽道，到謀劃未來健康、未來智能、未來能源、未來空間、未來材料等五大未來產業，上海培育新質生產力的前瞻性和定力一以貫之、厚積薄發。
——新技術醞釀新“變Audi零件革”。
1月30日，上海人工智能實驗室科學家團隊正式發布大模型開源開放評測體系“司南”，可以為大語言模型、多模態模型等提供一站式評測服務。
2月22日，國際學術期刊《自然》雜志發表相關研究成果，存儲容量達普通光盤上萬倍、普通硬盤上百倍的“超級光盤”在中國科學院上海光學精密機械研究所誕生，這是我國在信息存儲領域關鍵核心技術的重大突破。
中國科學院上海光學精密機械研究所研究員阮昊展示“超級光盤”（2024年2月22日攝）。新華社記者 張建松 攝
圍繞光子、生命、能源、海洋、人工智能等領域布局重大科技基礎設施集群，上Bentley零件海已建、在建和規劃建設的設施多達20個；瞄準智能制造技術和工藝，上海實現“卡脖子”關鍵裝備、核心部件與工業軟件突破40余項……2023年，上海工業戰略性新興產業總產值占規模以上工賓士零件業總產值比重達到43.9%，全社會研發經費支出占全市生產總值的比例達到4.4%左右，每萬汽車零件報價人口高價值發明專利擁有量達到50.2件。
——新工廠鑄就新“質造”。
燈塔工廠、智能工廠、零碳工廠……在上海，一系列“新”工廠不斷為智能制造增添發展新動能。
走進正泰電氣（松江）智能工廠，一臺臺大小不一、電壓等級不同的變壓器，經研發改造從汽車機油芯“喝”礦物油變為“喝”植物油，實現可再生、可降解、可防火。
據正泰電氣股份有限公司總裁助理葉斌介紹，公司產品遠銷140多個國家和地臺北汽車零件區。預計今年銷售額可同比增長20%，其中國際業務占比約30%。
——新“鏈主”打造“共贏鏈”。汽車空氣芯2022年起，上海陸續公布兩汽車零件進口商批共25家“工賦鏈主”培育企業，目標是到2025年達到40家，帶動和賦能上下游企業1500家至2000家。
作為首批被納入的培育企業，致景科技的“飛梭智紡”平臺已接入全國9000多家紡織企業、70多萬臺織機，實現產能與需求精準匹配，將行Skoda零件業織機開機率提升至70%。
一輛西井科技的無人駕駛重卡Q-Truck（前）在位于上海的無人駕駛商用車聯合實驗室場地上進行動態測試（2023年9月26日攝）。汽車材料報價新華社記者 方喆 攝
點“數”成金，新要素澎湃新勢能
龍年春節假期，四川四姑娘山附近的民宿大隱與跡·四姑娘幾乎天天滿房，其中有一半客人來自成渝以外地區。民宿創始人唐曌說，民宿2023年開業，主要是在小紅書平臺開設賬號，定期更新。2023年入住率達到90%左右，目前正在計劃增加投資。臺北汽車材料
“種草經濟”正成為新質生產力的蓬勃增長點。總部位于上海的平臺小紅書，截至2024年初月活躍用戶已超過3億。用戶通過圖文、視頻、直播等形式記錄、分享生活方式，孕育出獨特的“種草生態”，幫助商家實現更高效的經濟轉化，激發消費潛力。
促進數字經濟和實體經濟深度融合，打造具有國際競爭力的數字產業集群，上海正在成為數字化生產力的弄潮兒。
在跨境出海服務商飛書深諾總部辦公室，一塊塊大屏實時跳動著來自海外的市場“信號”。“借助大數據分析，企業可以知道哪一款產品誰關注、誰點擊、誰有付費意愿、誰下單了，這個反饋閉環最快‘T+1’就能完成，從而指導企業更精準完成生產銷售。”飛書深諾集福斯零件團風控副總裁陳國陽說。
“堅信數字的力量，產業數字化和數字產業化是數字經濟發展的核心方向。上海正加快建設‘五個中心’，助力中國制造連接海外消費者，實現國貨出海。”上海市工商聯副主席施登定說。
成立上海數據集團、上海數據交易所、上海市數據局……近年來，上海建設數據要素基礎制度，優化生態體系發展。截至目前，上海數據核心企業超1200家，核心產業規模超380Porsche零件0億元，上海數交所累計掛牌數據產品超過2100個，2023年全年數據藍寶堅尼零件交易額超11億元。
這是上海數據交易所成立儀式暨2021上海全球數商大會現場（2斯柯達零件021年11月25日攝）。新華社記者 方喆 攝
揚帆出海，橋頭堡鏈接新動力
在電影《流浪地球2》中出鏡的德系車材料BMW零件智慧卡車，來自上海的西井科技。無人駕駛重卡在全球18個國家和地區的港口碼頭穿梭，且逐漸走向海、陸、VW零件空、鐵、工廠等多式聯運物流場景——西井科技近日在中國香港設立國際總部暨海外研發中心。“未來5年，西井科技香港總部將投入3億港元，吸納全球人才，參與國際競爭。”西汽車材料井科技創始人、董事長譚黎敏說。
“汽車零件讓越來越多新質生產力走出去，被看見、被認可”，成為諸多企業家的新年愿望。
2015年創辦的寰泰能源，圍繞共建“一帶一路”國家重點布局，從事新能源電站的投資、建設和運營，在全球范圍內并網、在建及儲備項目近2吉瓦，總投資逾100億元。在哈薩克斯坦，公司近兩年中標率在40%以上，是當地最大的新能源供應商；在烏茲別克斯坦，公司投資的500兆瓦風電項目是當地最大的山地風電項目，也是第一個以人民幣計價的新能源項目。
“從‘汽車冷氣芯授人以魚’到‘授人以漁’，中國制造正沿著‘一帶一汽車零件貿易商路’，帶動當地建設的標準化，綠色生產力‘走出去’的腳步越發堅實。”寰泰能源Benz零件董事長南逸說。
上海正不斷發揮區位與產業優勢發展跨境電商。2023年，上海跨境電商進出口實現2623.9億元，同比增長42.5%，建有海外倉138個，總面積超179萬平方米。同期，上海空油氣分離器改良版港口岸跨境電商出口申報4.4億票，比上一年增長近2倍，創歷史新高。
2月28日，《上海東方樞紐德系車零件國際商務合作區建設總體方案》對外公布，位于浦東新區、規賓利零件劃面積約0.88平方公里的這一合作區，在綜合保稅區、海關監管區和口岸限定區域管理制度基礎上，疊加進出境人員便利化的政策和措施，將“一線放開、二線管住”的制度從貨物向自然人拓展。
上海社會科學院黨委書記權衡說，通過制度性開放、高標準投資貿易經貿規則對接、標準制度管理創新，加快“五個中心”能級提升，使全球貿易投資要素流通更加便利、開放、自由，更有利于將上海打造成融入全球產業鏈的橋頭堡。（記者王永前水箱水、姚玉水箱精潔、龔雯、周蕊）
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